两栖作战，跨海前锋！不愧为“万能解救战车”

两栖战车是不错在陆地和海上驾驶的战役车辆。它大大减少了在敌前水陆退换的时辰，具有笼罩性好、突击性强，能在天气欠安、海潮较大的情况下登陆和下水的独到威力。

两栖战车的“冲浪滑板”

在当代时候条目下，海岸看管体系对海打击才智依然大大加强，舛错距离也大大训诲。一方面，两栖战车必须从离岸30千米的距离启动泛水冲击，这就需要更快的速率来裁减冲击时辰。另一方面，海水有一定的流动目的和速率，要是两栖战车的航速不及，就很难按捺水上航向，导致其偏离指定位置。

两栖战车在水中飞动时，车体分量一谈靠水的净浮力（物体在液体或气体中受到的浮力与它自己重力的协力）来复旧。左证阿基米德旨趣：浸在流体中的物体（一谈或部分）受到竖直进取的浮力，其大小等于物体所排开流体的重力。这意味着两栖战车的车体有很大一部分是浸在水中的，飞动时也会产生很大的阻力。思要提高航速，不仅要大幅训诲能源诞生的功率，还要改变车的外形。

多种两栖作战车

新式两栖战车是迄今为止中国自行研制的系统详细性能止境先进的坦克车辆。该车辆攻克了大功率发动机、高效喷水鼓动器、轻质铝合金坦克车体、液力机械详细传动等多项要害时候，主要时候性能依然达到海外泉源水平。

该车型主要装备陆军两栖机械化军队和舟师陆战队。在取舍相似底盘的基础上，它就像搭积木一样，搭载不同的炮塔或其他任务模块，滋生出多种不同用途的两栖作战车辆。最常见确当数两栖步兵战车和两栖突击车。

新式两栖步兵战车驾驶舱，位于车体前部左侧，可容纳车长、炮长和驾驶员；驾驶舱车体上部有一个进取开启的舱盖，舱盖侧面装有昼间不雅察潜望镜、夜间驾驶时使用的新式红外潜望镜或微光夜间潜望镜。车体后部为载员舱，可搭载多名全副武装的士兵，正值是一个机械化步兵班的圭臬编制。

新式两栖战车家眷的另一紧要成员是两栖突击车。该车最大的特质是换装了一门坦克主炮；为了增强其防护才智，在前部和两侧还加装了附加装甲；炮塔后部取舍半围栏式的格栅防弹栅栏。

除了上述两种常见车型，新式两栖战车还滋生出了两栖装甲交流车、两栖装甲抢修车、两栖装甲破障车等多种变形车，组成了两栖装甲步兵战车“各人眷”。这些变形车的底盘齐能最大轨则地通用，不仅大大责问了后勤注意的难度，还简略罢了“各人眷”并肩战役，组成了好意思满的两栖作战体系。

困难梯队中的“刀锋”

两栖战车是困难梯队中的“刀锋”，对生动历程中的火力尤其是及时糟蹋才智提议了很高要求。新式两栖战车的火力强劲，活着界同类装备中名列三甲。

新式两栖战车取舍楔形八棱内倾式铝合金装甲炮塔，主炮为一门安装在炮塔前中央位置的小口径机关炮。该炮取舍双弹链供弹机构，具有较高的辐射速率，可辐射杀伤爆破排除弹、穿甲排除弹和曳（yè）光杀伤爆破排除两用弹（装有能发光的化学药剂的炮弹或子弹）。不错在中汉典距离打击大地装甲预备、直升机类空入彀划，它辐射的穿甲排除弹，足以击毁轻型坦克和各型坦克车。

在新式两栖步兵战车的楔形炮塔上，还配有1挺小口径毫米共轴机枪，炮塔两侧各装有1枚国产反坦克导弹辐射安装，足以勉强早期第三代主战坦克（具备战役威力强、时候装备先进、生动灵活等特质）的正面装甲，具备反击轻型装甲目际和糟蹋敌东谈主大中型火力点的才智。这亡力确立已达到致使杰出全国主流步兵战车的水平。

新式两栖突击车的火力更高大。该车配备了大口径线膛炮（身管内壁有膛线的火炮），可辐射尾翼沉稳脱壳穿甲弹（反坦克火炮的主要弹种之一）、高爆杀伤弹、高爆反坦克弹等；不错在远距离不错击穿M60主战坦克、M48中型坦克的正面装甲；可辐射汉典国产炮射激光制导炮弹，用于勉劲敌东谈主的重型装甲预备，对第三代主战坦克也能组成恫吓。

不管主战坦克如故工事，不管坦克车辆如故敌军东谈主员，齐在该车打击限制内，在登陆作战中号称“万能解救战车”！

包袱裁剪 | 赵青云

运营裁剪 | 赵青云

质料审核 | 李雅欣 王维嘉

图文开始 | 《常识即是力量》杂志《跨海前锋——中国新式两栖战车》，撰文/ 陈健，原文有更正，原创作品转载请注明开始。

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